A seguito dell'incontro dello scorso 19 Novembre documentato anche a questo sito, l'impegno dei parlamentari PD presenti a quella riunione si è concretizzato lo scorso 3 dicembre con la presentazione di un'interrogazione alla Camera, cui a breve seguirà analoga azione al Senato.

Non solo: ma le insistenti azioni verso il nostro Presidente Napolitano hanno destato l'attenzione della più alta carica dello Stato che ha incaricato la Prefettura di Milano di interessarsi al nostro caso. Nel frattempo ieri, 13 dicembre 2010, la nostrra concittadina padernese Simona Mondani è stata ricevuta al Quirinale dal dott. Montefusco a cui ha espresso diretttamente i nostri timori e le nostre preoccupazioni per lo scempio ambientale e sanitario che la città di Paderno Dugnano riceverà in vista di EXPO 2015 se non cambieranno le cose.

Infine, al link http://www.petizionionline.it/petizione/petizione-dei-cittadini-della-provincia-di-milano-per-chiedere-le-dimissioni-dellassessore-giovanni-de-nicola/2720 è stata attivata la petizione popolare on-line che richiede le dimissioni immediate dell'assessore ai trasporti della Provincia di Milano, Giovanni De Nicola.

Di seguito i testi dell'interogazione parlamentare ed il testo della petizione on-line.

Camera dei Deputati

Interrogazione presentata in data 3 dicembre 2010

On. Lino DUILIO, On. Enrico FARINONE e On. Vinicio PELUFFO.                    

Al Presidente del Consiglio dei ministri, al Ministro dell'economia e delle finanze, al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, al Ministro dell'ambiente e della tutela del territorio e del mare.

Per sapere, premesso che:  

-la provincia di Milano, insieme alla società Milano Serravalle, quasi interamente partecipata dalla stessa provincia, è in procinto di pubblicare un bando di gara per il potenziamento in superficie della strada di collegamento tra le città di Rho e di Monza;          

-tale infrastruttura, nel caso venisse realizzata secondo il progetto conosciuto, si affiancherebbe per un tratto di circa alla superstrada Milano-Meda, anch'essa destinata a passare da 4 a 6 corsie, e che complessivamente il tratto (auto) stradale vedrebbe scorrere 14 corsie nel pieno centro abitato di Paderno Dugnano;

-nonostante la previsione di una galleria fonica che contempla l'innalzamento di barriere alte 12 metri a ridosso delle abitazioni, sono prevedibili gravi conseguenze sulla salute dei cittadini, in un quartiere dove vivono molti bambini ed è presente anche un centro pediatrico, a causa dell'inquinamento e del nella misura di circa 240.000 veicoli al giorno;

-la realizzazione della suddetta infrastruttura confligge con la normativa europea secondo la quale l'Italia risulta deferita alla Corte di giustizia, per l'ennesima volta, per non avere fatto nulla sul fronte della difesa delle popolazioni, in relazione alle emissioni di particolato fine (PMIO), dovuto soprattutto alle emissioni inquinanti provenienti dall'industria, dal traffico e dai riscaldamenti domestici;

-la costruzione della suddetta arteria in questo quadro verrebbe a costituire un vero e proprio «ecomostro», oltre che sul piano dell'arredo urbano, per i prevedibili danni alla salute dei cittadini i quali, come è scientificamente documentabile, consistono in: possibile asma, problemi cardiovascolari, cancro ai polmoni e morti premature;

-peraltro l'amministrazione comunale di Paderno Dugnano ha ufficialmente manifestato il suo parere contrario alla realizzazione dell'opera anche se la provincia di Milano ha addotto come motivazione della realizzazione dell'opera, scartando ogni alternativa, la mancanza di fondi per il possibile interramento dell'infrastruttura e la necessità di concludere la stessa entro tempi brevi, compatibili con la realizzazione di Expo 2015;

-i residenti di Paderno Dugnano hanno dato vita ad un comitato cittadino il quale, responsabilmente e positivamente, ha presentato un progetto di possibile interramento dell'infrastruttura medesima, finanziabile con risorse verosimilmente acquisibili quando ci fosse un'autentica volontà politica ed istituzionale;

-la mancanza di confronto reale con la comunità di cittadini anzidetta, oltre che essere inaccettabile sul piano del metodo democratico e prefigurare gravissimi rischi per la salute degli abitanti, potrebbe determinare anche gravi problemi di ordine pubblico in un centro abitato, dove vivono circa 8.000 persone, di cui un migliaio sotto i 15 anni e circa 2.500 sotto i 30 anni;

-se i Ministri siano a conoscenza della questione appena richiamata e delle sue preoccupanti caratteristiche e quali iniziative di competenza intendano assumere al riguardo tenuto conto che è stato richiesto l'inserimento dell'opera nella delibera Cipe che attiva la cosiddetta legge obiettivo e se non intendano subordinare tale inserimento ad una attenta valutazione degli impatti del medesimo progetto sulla popolazione.

Roma, 3 dicembre 2010

On. Lino Duilio

On. Enrico Farinone

On. Vinicio Peluffo

PETIZIONE DEI CITTADINI DELLA PROVINCIA DI MILANO

PER CHIEDERE LE DIMISSIONI DELL’ASSESSORE GIOVANNI DE NICOLA

RACCOLTA FIRME DI TUTTI I CITTADINI RESIDENTI NELLA PROVINCIA DI MILANO PER CHIEDERE LE DIMISSIONI DELL’ASSESSORE DELLA PROVINCIA DE NICOLA, CON DELEGHE A INFRASTRUTTURE - VIABILITÀ E TRASPORTI - MOBILITÀ CICLABILE  OPERE PUBBLICHE STRADALI

FIRMA SUL SITO www.petizionionline.it

ECCO LE MOTIVAZIONI PRINCIPALI

1)      LIMITE DI VELOCITA’ 70km/h MI-MEDA: emette un’ordinanza nel luglio 2010  per limitare la velocità a 70km/h in alcuni tratti della ex SS 35 Milano-Meda che ha creato disagi, rischio di incidenti e multe ai danni dei cittadini. Il confuso provvedimento non è stato accompagnato da alcuna campagna di informazione.

2)      OBBLIGO D’UTILIZZO DI CATENE O PNEUMATICI DA NEVE: promotore di una ordinanza successivamente sospesa, in quanto non applicabile, subito dopo che gli stessi colleghi della Provincia Monza e Brianza ed il Presidente della Provincia di Milano hanno ascoltato le proteste degli automobilisti e associazioni di consumatori. Nel frattempo molti diligenti cittadini si erano già dotati delle attrezzature richieste, spendendo inutilmente centinaia di euro per evitare onerose sanzioni.

3)      RIQUALIFICAZIONE SP 46 RHO-MONZA: sostenitore di un progetto ritenuto da più esperti inadatto, superato e pericoloso per la salute dei cittadini di Paderno Dugnano, Cormano, Bollate, Baranzate e Novate Milanese. Insensibile ai continui allarmi lanciati dai residenti rispetto ai danni previsti per la salute ed al territorio, con svalutazione delle aree commerciali e residenziali e riduzione della qualità ambientale dell’area.

4)      SI DIMENTICA DEI PENDOLARI: sottrae le risorse al trasporto pubblico su gomma già prevista dalla convezione tra Provincia e ATM sottoscritta nel 2008 senza peraltro prevedere alternative concrete, nè dal punto di vista strutturale (nuove metro o potenziamento del trasporto pubblico locale), né dal punto di vista dei servizi o delle agevolazioni.

PERTANTO, CONSIGLIAMO VIVAMENTE AL SIGNOR DE NICOLA DI LASCIARE L’INCARICO DI ASSESSORE AI TRASPORTI DELLA PROVINCIA DI MILANO.

LA RINGRAZIAMO PER AVERCI ASCOLTATO E LE RAMMENTIAMO CHE, CON LE SUE DIMISSIONI, NON AVRA’ SULLA COSCIENZA UN ULTERIORE PEGGIORAMENTO DELLA SALUTE DI MOLTI CITTADINI E SALVAGUARDERA’ IL BENE COMUNE.

Cordiali saluti

I Cittadini della Provincia di Milano

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